Caloi lança nova linha Elite Carbon com transmissão eletrônica para o Cross Country

Redação RBN

A Caloi apresenta ao mercado a nova geração da linha Elite Carbon, composta pelos modelos Elite Carbon FS Racing (full suspension), Elite Carbon HT Racing (hardtail), Elite Carbon FS Sport (Deore) e Elite Carbon HT Sport (Deore).

Desenvolvidas para elevar o desempenho no Cross Country, as bicicletas do modelo Elite Carbon Racing chegam equipadas com o grupo eletrônico Shimano Deore Di2 de 12 velocidades, incorporando uma tecnologia até então restrita a bicicletas de alto custo e reforçando a estratégia da marca de ampliar o acesso a soluções avançadas no mountain bike.

Os novos modelos são equipados com quadros de carbono da fabricante brasileira. Projetados pela engenharia da marca, eles combinam geometria racing, maior eficiência de pedalada e componentes de alto desempenho, voltados tanto para atletas quanto para ciclistas que buscam evolução no esporte.

No centro da evolução está o quadro de carbono, que traz uma construção mais leve, rígida e eficiente, aliado a uma geometria moderna que privilegia controle, estabilidade e velocidade, tanto em subidas quanto em descidas técnicas.

A principal novidade dos modelos Racing está na adoção do grupo eletrônico Shimano Deore Di2, que garante trocas de marchas mais rápidas, precisas e silenciosas, além de reduzir a necessidade de ajustes mecânicos frequentes.

A linha chega com plataformas distintas, pensadas para atender diferentes perfis de ciclistas:

A Elite Carbon FS Racing (Deore Di2) é uma bicicleta full suspension com quadro de carbono desenvolvido pela Caloi e sistema de suspensão com cinemática progressiva. Conta com a tecnologia Hybrid Travel, que permite ajustar o curso traseiro entre 100 mm e 110 mm, combinada com suspensão dianteira Rockshox SID Select de 120 mm, garantindo maior absorção de impactos e leitura de terreno em trilhas técnicas.

Já a Elite Carbon HT Racing (Deore Di2) aposta na leveza e na resposta direta do quadro hardtail em carbono, oferecendo uma pilotagem ágil e eficiente, especialmente em provas de Cross Country e trilhas rápidas. Sua geometria com ângulo de direção de 67,5° proporciona maior controle em alta velocidade e precisão nas curvas.

Completando a linha, a Elite Carbon FS Sport (Deore) amplia o acesso à tecnologia de carbono dentro da categoria full suspension. O modelo foi desenvolvido para ciclistas em evolução, que buscam migrar para bikes de maior performance, combinando quadro de carbono com componentes confiáveis e eficientes.

A Elite Carbon HT Sport (Deore) foi desenvolvida para ser o modelo de entrada da linha de bicicletas HT de carbono da Caloi. Carregando o nome “Elite”, o produto visa facilitar o acesso à performance do carbono em bikes, atendendo uma demanda crescente do mercado por modelos mais acessíveis e de alto desempenho.

Além da evolução técnica, os modelos também ganham novos acabamentos e combinações de cores, desenvolvidos com foco em transmitir velocidade, exclusividade e sofisticação. As pinturas exploram efeitos modernos e reforçam o posicionamento premium da linha. Disponíveis em diferentes tamanhos, as novas Elite Carbon chegam para fortalecer a presença da marca no segmento de mountain bikes de alto desempenho no Brasil, atendendo desde atletas até ciclistas em busca de evolução.

Caloi lança nova linha Elite Carbon com transmissão eletrônica para o Cross Country

Foto: Elite Carbon Sport

Ficha técnica Elite Carbon FS Racing (Deore Di2)

Garfo -RockShox SID Select 120mm com trava remota no guidão

Shock -RockShox Sideluxe Select – 190×37,5mm – Ar – Acionamento Remoto

Aros -Vzan Overland – 32 furos – Válvula Presta

Cubos -Shimano TC500 32F Boost Thru Axle

Raios -Inox Double Butted

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal – Dobrável, ready for tubeless – 29×2.4 – com faixa

Pedal –

Pedivela -Shimano Deore FC-M6100 – 32D – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M, G e XG)

Movimento Central -FSA Pressfit

Corrente -Shimano Deore M6100 12V

Cassete -Shimano Deore M6100 12V 10-51T

Câmbio Traseiro -Shimano Deore Di2 M6250 12V

Câmbio Dianteiro –

Passadores -Shimano Deore Di2 M6250 12V

Guidão -FSA Comet – 31.8mm X 740mm

Suporte de guidão -FSA Drop Aluminio (70mm no Tamanho P, 80mm nos Tamanhos M e G, 90mm no Tamanho XG)

Manoplas -Prologo Mastery

Movimento de Direção -FSA 1.1/8X1.5 Tapered

Freios -Shimano M4100 – Hidráulico – Rotores de 160/180mm

Manete de freios -Alumínio

Selim Prologó Dimension NDR Steel

Canote do Selim -Retrátil TranzX YSI36J 31.6x150mm

Preço -R$ 26.990

Ficha técnica Elite Carbon HT Racing

Garfo -Rock Shox Sid – 120mm – Boost com trava remota no guidão

Aros -Vzan Overland 32F

Cubos -Shimano TC500 32F Boost Thru Axle

Raios -Inox Double Butted

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal Racing 29X2.4 XCR com faixa

Pedal –

Pedivela – Shimano Deore M6100 – 32T – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M,G e XG)

Movimento Central – FSA Press Fit – BB-PF6000

Corrente – Shimano Deore – M6100

Cassete – Shimano Deore – M6100 -12V – 10-51T

Câmbio Traseiro – Shimano Deore Di2 M6250 12V

Câmbio Dianteiro –

Passadores – Shimano Deore Di2 M6250 12V

Guidão – FSA Comet – Aluminio – 31.8X740mm

Suporte de guidão – FSA Drop de aluminio – 60mm (P) / 70mm (M, G) / 80mm (XG), -20°

Manoplas – Prologo Mastery

Movimento de Direção – FSA 1.1/8X1.5 Tapered

Freios – Shimano M4100 – Hidráulico – Rotores de 160/180mm

Manete de freios – Alumínio

Selim – Prologo Dimension NDR Steel

Canote do Selim -FSA Comet Aumínio 31.6X400mm

Preço -R$ 18.990

Ficha técnica Elite Carbon FS Sport (Deore)

Garfo -RockShox Judy Silver TK 120mm com trava remota no guidão

Shock – RockShox Deluxe Select Plus – 190X37,5mm – Ar – Acionamento Manual

Aros – Vzan Overland – 32 furos – Válvula Presta

Cubos – Shimano TC500 32F Boost Thru Axle

Raios – Inox Jateado Preto

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal – Dobrável, ready for tubeless – 29×2.4 – com faixa

Pedal –

Pedivela – Shimano FC-MT5101 – 34D – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M, G e XG)

Movimento Central – FSA Pressfit

Corrente – Shimano Deore M6100 12V

Cassete – Shimano Deore M6100 12V 10-51T

Câmbio Traseiro – Shimano Deore M6100 12V

Câmbio Dianteiro –

Passadores – Shimano Deore M6100 12V

Guidão -Alumínio – 31.8mm X 720mm (Tamanho P) 740mm (Tamanhos M e G) 760mm (Tamanho XG)

Suporte de guidão -Alumínio (70mm no Tamanho P, 80mm nos Tamanhos M e G, 90mm no Tamanho XG)

Manoplas -Golden Wheel

Movimento de Direção -Feimin Tapered Integrado

Freios -Shimano MT200 – Rotores 160mm e 180mm

Manete de freios -Alumínio

Selim -Royal Ciclo – SRX com alívio

Canote do Selim – Aluminio 31.6x350mm (Tamanho P e M) e 400mm (Tamanhos G e XG)

Preço -R$ 17.990

Ficha técnica Elite Carbon HT Sport (Deore)

Garfo -RockShox Judy Silver TK 110mm com trava remota no guidão

Shock –

Aros -Vzan Overland – 32 furos – Válvula Presta

Cubos -Shimano TC500 32F Boost Thru Axle

Raios -Inox Jateado Preto

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal – Dobrável, ready for tubeless – 29×2.4 – com faixa

Pedal –

Pedivela -Shimano MT 5101 34D – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M, G e XG)

Movimento Central -FSA Pressfit

Corrente -Shimano Deore M6100 12V

Cassete -Shimano Deore M6100 12V 10-51T

Câmbio Traseiro -Shimano Deore M6100 12V

Câmbio Dianteiro –

Passadores -Shimano Deore M6100 12V

Guidão -Alumínio – 31.8mm X 720mm (Tamanho P) 740mm (Tamanhos M e G) 760mm (Tamanho XG)

Suporte de guidão -Alumínio (70mm no Tamanho P, 80mm nos Tamanhos M e G, 90mm no Tamanho XG)

Manoplas -Golden Wheel

Movimento de Direção-Feimin Tapered Integrado

Freios -Shimano MT200 – Rotores 160mm e 180mm

Manete de freios –

Selim -Royal Cyclo – SRX com alivio

Canote do Selim -Aluminio 31.6x350mm (Tamanho P e M) e 400mm (Tamanhos G e XG)

Preço –R$ 12.990

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