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O Sem Parar, plataforma de soluções para o carro, segue
ampliando seu ecossistema de mobilidade, com serviços dentro e fora do
veículo e ultrapassou a marca de 8 milhões de tags ativas. Líder
do mercado e com presença em mais de 8 mil pontos urbanos em todo o país, a
companhia vem registrando crescimento acelerado, acompanhando a evolução do
setor de mobilidade.
Nos últimos três anos, a rede de usos urbanos cresceu, em
média, 32%. Esse movimento se reflete diretamente no comportamento dos
clientes, atualmente, 40% dos gastos já acontecem fora do pedágio,
consolidando a diversificação do ecossistema. O SuperApp do Sem Parar
reúne mais de 30 serviços, como pagamento de débitos veiculares, alertas de
multas, Zona Azul e seguros. A vertical de seguros e assistências acompanhou
essa expansão, registrando crescimento superior a 50% em 2025. A empresa também
avançou no segmento financeiro e de crédito, com a consolidação da oferta
integrada de tag e cartão de crédito, o Sem Parar Mais.
O Brasil tem a expectativa de alcançar 30 milhões
de tags até 2028, segundo dados da ABEPAM (Associação
Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade). Nesse
cenário, o Sem Parar mantém a liderança do setor, impulsionado pela
crescente digitalização dos meios de pagamento e pelo avanço das
concessões com o sistema de pedágio eletrônico.
O uso relacionado
ao free flow, inclusive, cresceu de forma consistente
na empresa. No início de 2024, o modelo representava menos de 1% das transações
de pedágio. Em janeiro de 2026, esse percentual chegou a 6,3%, com mais de 5,5
milhões de passagens em um único mês. Hoje, quase 23% da base ativa da
companhia já passou ao menos uma vez por um
pórtico eletrônico.
O avanço desse sistema nas concessões
federais, já autorizado em rodovias como BR-101 (Rio-Santos), BR-381/MG,
BR-262/MG e BR-116/SP, sinaliza uma mudança nos projetos de
infraestrutura rodoviária. O modelo deixa de ser piloto e passa a integrar os
novos contratos de concessão, influenciando diretamente as diretrizes
regulatórias e a dinâmica urbana como um todo.
Para Carlos Gazaffi, presidente do Sem Parar, as
soluções de pagamento automático e a diversidade de serviços para gestão do
carro são hoje um pilar essencial da mobilidade no país, especialmente diante
da expansão do pedágio eletrônico no modelo free flow, que contribui
para uma circulação mais fluida, eficiente e conectada à rotina do
motorista.
“A expansão do Sem Parar evidencia uma transformação
definitiva no comportamento dos motoristas. Para a companhia, esse movimento se
traduz em uma plataforma integrada, que oferece soluções para diversos perfis,
dentro e fora do veículo, simplificando a experiência e fortalecendo a
confiança na tecnologia. Com o pedágio eletrônico, esse modelo se torna ainda
mais essencial”, afirma Gazaffi.
