Cannondale lança SuperX 3 no Brasil, uma máquina de alta performance no gravel racing

Redação RBN

Cannondale anuncia o lançamento no Brasil da SuperX 3, modelo do segmento gravel racing desenvolvido para alta performance, com eficiência aerodinâmica – bike ideal para provas de longa distância. A novidade chega ao mercado já nesse mês de abril.

A nova geração da SuperX marca o retorno de um dos nomes mais tradicionais da marca, agora reposicionado como uma plataforma dedicada ao gravel competitivo. O modelo foi projetado com foco em velocidade, controle e redução de fadiga, atendendo ciclistas que buscam desempenho em terrenos mistos e desafios de endurance.

A SuperX 3 traz um quadro em carbono ultraleve com construção Proportional Response, que adapta a rigidez e a resposta de acordo com o tamanho do quadro. A proposta é entregar equilíbrio entre peso, durabilidade e eficiência, mantendo alto rendimento em diferentes condições de terreno.

Essa bike conta também com integração total de cabos, por meio do sistema Delta Steerer, que reduz o arrasto aerodinâmico e proporciona um cockpit mais limpo. A geometria OutFront, com ângulo de direção mais relaxado e offset ampliado, aumenta a estabilidade sem comprometer a agilidade em mudanças rápidas de trajetória. Outro destaque está nas zonas de flexão estrategicamente posicionadas no quadro e no canote em formato D, que ajudam a absorver vibrações e impactos, reduzindo a fadiga ao longo de provas longas.

Componentes voltados para o gravel competitivo

A SuperX 3 é equipada com o grupo Shimano GRX 820 de 12 velocidades, desenvolvido especificamente para o gravel. Esse sistema garante trocas precisas mesmo sob carga e em terrenos irregulares. Os freios a disco hidráulicos com rotores CL800 oferecem ainda frenagem consistente em diferentes condições.

A oportunidade do uso de pneus mais largos, ampliando as possibilidades conforme o tipo de prova ou terreno, é outro diferencial do modelo. A SuperX 3 também é compatível com o cyclocross, bastando a troca de pneus para medidas específicas da modalidade. Toda a estrutura da bike foi projetada para manter a estabilidade em alta velocidade e o controle em terrenos técnicos, características essenciais para uso em diferentes formatos de competição.

Com foco em ciclistas experientes e competitivos, a SuperX 3 chega para disputar espaço no segmento premium, oferecendo uma proposta voltada para performance e diferenciação. O modelo atende a um público que busca uma bicicleta rápida, eficiente e com tecnologia aplicada ao desempenho. A Cannondale SuperX 3 estará disponível no Brasil nos tamanhos 46, 51, 54 e 56, com preço sugerido de R$ 36.990,00.

FICHA TÉCNICA SUPERX 3

QUADRO – SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder

GARFO –SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer, 55mm offset

AROS –DT Swiss G1800 Spline 24mm inner width, 25mm depth, 24h, tubeless ready

CUBOS –Front Hub – DT Swiss 370, 12x100mm centerlock

Rear Hub – DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock

RAIOS – DT Swiss Aero Comp

PNEUS –Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready

PEDIVELA –T. 46: Shimano GRX RX610, 46/30, 165mm

T. 51, 54, 56: Shimano GRX RX820, 48/31,170/172,5mm

CENTRAL –Shimano BSA 68

CORRENTE –Shimano M8100, 12-speed

CASSETE –Shimano Ultegra, CS-R8101, 11-34, 12-speed

CÂMBIO TRASEIRO –Shimano GRX 820, Shadow RD+