José Guilherme Caldas comandará o Mussulo III e Luiz Bolina estará à frente do Tutatis nas 300 milhas entre Recife e Fernando de Noronha.
Depois de percorrerem juntos mais de 30 mil milhas náuticas ao redor do planeta e conquistarem o título da classe Sharp na Globe40, José Guilherme Caldas e Luiz Bolina terão um desafio diferente em setembro. Os dois velejadores do Barco Brasil vão se separar na água para comandar seus barcos de cruzeiro na Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (Refeno) 2026: o Barco Brasil Mussulo III, um Bavaria 55 comandado por José Guilherme Caldas, e o Barco Brasil Toutatis, um RO 400 comandado por Luiz Bolina.
A largada da Refeno será realizada no sábado (19 de setembro), às 12h, no Marco Zero, em Recife (PE). Pela frente, as duas tripulações terão 300 milhas náuticas até Fernando de Noronha (PE). Em 2025, mais de 100 barcos participaram da competição, com representantes de 15 estados brasileiros e de pelo menos três países estrangeiros.
A participação marca o retorno do Barco Brasil à Refeno depois da campanha na Globe40. José Guilherme Caldas e Luiz Bolina completaram a volta ao mundo juntos, conquistaram o título na categoria Sharp e terminaram em terceiro lugar na classificação geral. Agora, os dois estarão em barcos diferentes na travessia brasileira. Durante a preparação para o evento mundial, em 2024, os dois também correram a regata com convidados a bordo.
José Guilherme Caldas estará no comando do Barco Brasil Mussulo III, um Bavaria de 55 pés construído em 2010/2011, na Alemanha, e montado em Portugal, na Marina de Cascais. Caldas é o único proprietário da embarcação e foi responsável por trazê-la de Portugal para o Brasil em uma travessia em solitário.
Desde então, o Barco Brasil Mussulo III acumulou um histórico de travessias oceânicas e regatas. Entre elas está a Cape2Rio, disputada em 2014. O veleiro também participou de cinco edições da Refeno, sempre chegando ao pódio de sua classe, além de acumular milhas em cruzeiros pela costa brasileira. A embarcação também leva em suas participações a bandeira de conscientização e combate ao AVC.
“É muito bom voltar a Recife para disputar a Refeno. Foi aqui uma das paradas da Globe40, onde praticamente encaminhamos o título mundial. Recife tem uma tradição na vela e uma recepção do público que marcou muito a nossa passagem. Agora, voltar para uma regata como a Refeno torna esse momento ainda mais especial”, afirmou José Guilherme Caldas.
Luiz Bolina estará no comando do Barco Brasil Tutatis, um RO 400 de 40 pés que compete na classe RGS-Cruiser, nova nomenclatura da Bico-de-Proa, e vem sendo utilizado em competições nacionais. Em julho, participou da 53ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela Daycoval.
“Será a quarta participação do Tutatis na Refeno e a segunda sob o meu comando. O barco tem um histórico de pódios na regata e queremos manter essa trajetória. A previsão é disputar a prova com oito tripulantes, e parte da tripulação será formada pela minha família, com minhas filhas participando dessa travessia. Estamos subindo a costa e a programação é chegar a Recife por volta do dia 10, depois de uma parada em Salvador. Será mais uma experiência importante para o Tutatis em uma das principais regatas oceânicas do Brasil”, disse Luiz Bolina.
O Barco Brasil Tutatis já está a caminho do Nordeste. A embarcação está subindo a costa brasileira pelo Oceano Atlântico e terá Salvador (BA) como uma das paradas antes de seguir para Recife. A partir da chegada à capital baiana, o Barco Brasil inicia a programação que antecede a participação na Refeno.
A Semana Internacional de Vela de Ilhabela marcou uma das primeiras competições da dupla no Brasil após a Globe40. O Barco Brasil encerrou o evento com resultados entre os cinco primeiros em duas classes: José Guilherme Caldas comandou a equipe na HPE25, enquanto Luiz Bolina esteve à frente do Barco Brasil Tutatis na RGS-Cruiser.
Na Refeno, Barco Brasil Mussulo III e Barco Brasil Tutatis encontrarão características diferentes das enfrentadas durante a volta ao mundo, mas terão pela frente uma travessia que exige estratégia durante todo o percurso. Em direção ao arquipélago, os barcos encontram predominantemente ventos alísios e realizam grande parte da navegação com vento de través de bombordo.
A aproximação a Fernando de Noronha acrescenta outra variável à regata. Uma das estratégias utilizadas pelas tripulações é navegar próximo à ilha para aproveitar as rajadas de vento catabático que descem pelas encostas. A chegada ocorre nas proximidades do Mirante do Boldró.
A Refeno soma 37 edições realizadas desde 1986 e integra o calendário da vela oceânica brasileira. O recorde da travessia pertence ao Adrenalina Pura, que completou as 300 milhas náuticas em 14 horas e 34 minutos, em 2007.
Da volta ao mundo à Refeno
O Barco Brasil entrou para a história da vela oceânica brasileira em abril ao conquistar o título da Globe40 na categoria Sharp. José Guilherme Caldas e Luiz Bolina foram os únicos competidores da edição sem patrocínio e sem tripulantes suplentes e permaneceram juntos durante os oito meses de disputa.
A volta ao mundo começou em setembro de 2025, em Lorient, na França. Ao longo do percurso, a Globe40 passou por Cádiz, na Espanha; Mindelo, em Cabo Verde; Ilha da Reunião, território francês no Oceano Índico; Sydney, na Austrália; Valparaíso, no Chile; e Recife, no Brasil.
As equipes de sete países percorreram mais de 30 mil milhas náuticas em barcos de 40 pés. Ao final da campanha, José Guilherme Caldas e Luiz Bolina conquistaram o título da categoria Sharp e a terceira colocação geral.
A Refeno também será um momento de reencontro e comemoração da conquista da Globe40 com a comunidade da vela oceânica brasileira. Ao mesmo tempo, a participação do Barco Brasil Mussulo III e do Barco Brasil Tutatis dá continuidade ao projeto e abre um novo ciclo para a marca.
O próximo passo do Barco Brasil será capacitar velejadores e velejadoras brasileiros em barcos Class40, visando à terceira edição da Globe40, em 2028/2029. A proposta é utilizar o período até a próxima volta ao mundo para ampliar a experiência de tripulantes brasileiros em diferentes embarcações e competições.
“A participação dos barcos do Projeto Barco Brasil na Refeno visa uma nova participação de equipe brasileira completa para a terceira edição da Globe40, que acontece entre 2028 e 2029. Isso tudo é muito importante para que o Projeto Barco Brasil se consolide com uma marca que represente o nosso país em águas do mundo todo. O projeto é visionário e assim como estamos participando de regatas aqui no país, pretendemos capacitar tripulantes brasileiros em outros equipamentos que levarão o nome de Barco Brasil durante esse período que antecede a terceira edição da Regata Globe 40 de 28, 29”, afirmou Carlos Eduardo de Campos Maia, coordenador do Barco Brasil.
REFENO 2026
Largada: sábado (19 de setembro), às 12h
Local: Marco Zero, Recife (PE)
Chegada: Fernando de Noronha (PE)
Percurso: 300 milhas náuticas
Barco Brasil: Barco Brasil Mussulo III – Bavaria 55, comandado por José Guilherme Caldas; e Barco Brasil Tutatis – RO 400, comandado por Luiz Bolina
